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SAIとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
257 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 走行9.6万km 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動リアサンシェード ポジションメモリー LEDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート サイドメッキモール

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC/前後ドラレコ/純正HDDナビ/バックカメラ/TV/DVD/CD/パワーシート/オートクルーズコントロール/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー/純正16インチAW/予備キー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ フルセグ BT CD DVD Blu-ray クルーズコントロール パワーシート(D席メモリー付き) LEDヘッドライト フォグランプ バックカメラ ステアリングスイッチ 純正フロアマット

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 後期型 ワンオーナー LEDヘッドライト フォグ クルコン ETC パワーシート 電動チルトハンドル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD AUX USB バックカメラ 除菌

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S クルコン 障害物センサー パワーシート フロントカメラ スマートキー Pスタート 純正ナビ 純正AW バックカメラ Bluetooth ステリモ Fフォグ 革巻ハンドル HID ETC オートライト

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション クルーズコントロール バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC プッシュスタート  メモリー付パワーシート オートエアコン 純正エアロ 電動リアサンシュード フロントカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 希少なモデリスタエアロ!モデリスタホイー

    本体価格
    160万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

関東
58
93.9万円
関西
33
83.8万円
東海
34
88.8万円
北海道
6
64.8万円
九州
70
104.2万円
東北
22
96.5万円
北陸・甲信越
9
71.8万円
中国
14
108.6万円
四国
11
92.3万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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SAIとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
321万円437万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2362 排気量(cc) 1595~1984
150 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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