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ダイナハイブリッドとサクソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナハイブリッド   シトロエン  サクソ
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1 中古車掲載台数 1
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トヨタ  ダイナハイブリッド   シトロエン  サクソ
--- 新車時価格 198万円229万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
4000 排気量(cc) 1587
--- 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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