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F430とダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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F430とダイナルートバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   トヨタ  ダイナルートバン
VS
1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
中古車相場 140万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ F430 4.3 LB-WORKS Full complete body kit LB-WORKS オリジナル19インチAW クライスジーク製マフラー ROBERUTAエアカップ スーパーキャットレーダー カロッツェリアナビ ボディデカール バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー赤革シートデイトナシート20インチハーマンホイールHDDナビTVバックカメラ前後ドラレコF1マチックパドルシフトレッドレブカウンター

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車左HF1DCTパワークラフト可変マフラー鍛造F19R20inchホイルCarbonFスポイラーイエローキャリパーレッドレヴカウンターミディアムブルーレザーインテリア電動シートカーボンインテリア純正車高調スペアキー有

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンドライバーゾーン イエローレブカウンター イエローブレーキキャリパー レッドレザーインテリア チャレンジスタイルホイール

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規D車純正OpCarbonレーシングSシートCarbonボンネットCarbonフロントエアロCarbonサイドエアロロッソインテリアCarbonインテリアチタン可変バルブ付レーシングマフラー鍛造18AWHDDナビTVBカメラETC

    本体価格
    1268万円

  • フェラーリ F430 F1 クラッチ残9割/Kreissieg製マフラー/ROVERUTA製車高調/OZ製20インチAW/FOCAL製スピーカー/carrozzeria製サブウーファー/カーボンインテリアトリム/carrozzeria製サイバーナビ/バックカメラ/リアソナー

    本体価格
    1549.9万円

  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ノーマル車両 クラッチ残80 レッドレブカウンター HDDナビ ボディーカバー レッドキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    1750万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 左スライドドア 低床 アイドルアップ TVナビ バックカメラ ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸300/155/125 荷台高72 車両総重量3435kg 普通免許運転可

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバー貨物 6AT

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

関東
4
1588万円
関西
3
1916.6万円
東海
5
1577万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---
地域別台数
関東
4
243.6万円
関西
3
163.9万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F430の中古車を探す

ダイナルートバンの中古車を探す

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F430とダイナルートバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   トヨタ  ダイナルートバン
2079万円2467.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4307~4308 排気量(cc) 2500~4900
490 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は22台、ダイナルートバンの中古車は11台掲載しています。
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