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カムロードとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   BMW  M8グランクーペ
VS
216万円1490万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 1023.1万円1548万円
M8グランクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 GrandPuppySG 寒冷地 セーフティセンス リチウム416AH 電圧計 2000Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー720W 常時バックカメラ キーレス 両電格ミラー 追加バゲッジドア

    本体価格
    993.3万円

  • トヨタ カムロード クレア5.3W エボリューション 4WD 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー FFヒーター 1500Wインバーター DC冷蔵庫 16インチTV 地デジアンテナ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 GrandPuppy 1オーナー 禁煙 セーフティセンス ナビ 前後ドラレコ Bカメラ 3サブ 電圧計 122W/1500Wインバーター 家用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 照明

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル5 イリス 4WD 1オーナー 禁煙 セーフティセンス ナビ ドラレコ ETC レカロ リチウムバッテリー6KWh 3000Wインバーター 家用エアコン FF MAXFAN シンク 冷蔵庫 レンジ ボイラー シャワー ソーラー 社外足廻り

    本体価格
    1469.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 リチウム300Ah 家庭用エアコン 1500Wインバーター サイドオーニング マックスファン 温水ボイラー トイレ 電子レンジ 冷蔵庫 運転席レカロシート 4WD

    本体価格
    1122万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 家庭用AC FFヒーター 温水ボイラー 90L冷蔵庫 トリプルサブBT マックスファン トイレ シャワー テレビ シンク サイドオーニング サイクルキャリア ソーラーパネル

    本体価格
    864万円

  • トヨタ カムロード ジル520 バンテック 4WD 家庭用エアコン 温水ボイラー FFヒーター ソーラー インバーター サブバッテリー サイドオーニング 冷蔵庫 マルチルーム シャワー トイレ サロンTV キャブコン  8ナンバー 車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    682万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレソンボヤージュW エボライト

    本体価格
    892万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製クレアエボ5.3W 製クレアエボリューション5.3W/ディーゼル2WD/OP300万/ワタナベエアサス/CSW足回り一式/ブレーキ一式強化/アルミホイール/クレサナ換装/オプションベッドマット

    本体価格
    1320万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテックレオ ディーゼル オートマ  2WD 走行充電 FFヒーター ガス式温水ボイラー コンロ サブバッテリー インバーター 3WAY冷蔵庫 外部電力

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    1023.1万円

関東
87
940.6万円
関西
27
815.5万円
東海
26
904.1万円
北海道
16
663.6万円
九州
17
729.6万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
12
1112.3万円
中国
11
541.8万円
四国
13
917.3万円
地域別台数
関東
2
1070.6万円
関西
2
1448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カムロードの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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カムロードとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   BMW  M8グランクーペ
--- 新車時価格 2194万円2718.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
--- 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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