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FJクルーザーとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  MDX
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 78.8万円165万円
MDXの相場表を見る
304 中古車掲載台数 5
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SUW20inc 内装外装2パターン ナビ ETC 後席Wモニター 純正パーツ有

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ TV  ETC バックカメラ

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ルーフ同色 リフトUP

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・LEDライト・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール アクティブトラクションコントロール リアソナー フォグランプ 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップマッドタイヤスタッドレス付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ・ETC ドライブレコーダー・ホイールDeathRock デスロック ヨコハマ ジオランダー・カンガルーバンパー・ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正HDDナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ ルーフラック BFグッドリッチ MKWアルミホイール コーナーセンサー ステアリングリモコン リアフォグライト ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ ホワイトルーフ ホワイトレターブロックタイヤ リアデフロック リアワイパー

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

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    165万円

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    本体価格
    150万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

関東
91
288.3万円
関西
37
303.8万円
東海
68
277.8万円
北海道
27
287.5万円
九州
22
273.7万円
東北
23
287.1万円
北陸・甲信越
20
277万円
中国
12
314.4万円
四国
4
356.1万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
114.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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FJクルーザーとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  MDX
314万円349.3万円 新車時価格 483万円525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
3955 排気量(cc) 3471
276 最高出力(馬力) 260~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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