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プリウスαとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとディフェンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ランドローバー  ディフェンダー
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 522
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正8型ナビ Bカメラ ETC LED ドラレコ 純正18AW 専用ステアリング 専用ハーフレザーシート 保証書 取説 スマートキー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック HDDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LED・スペアタイヤ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー パワーウィンドウ 純正アルミホイール フロントフォグランプ 地デジTV

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ストラーダSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・プッシュスタート・革巻きハンドル・ETC・純正16AW

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正フルセグSDナビ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 下取1オ-ナ禁煙車HDDナビLED純正スポイラ-

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリングセレ ナビ ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートコンビニエンスパック ブラックエクステリアパック プライバシーガラス

    本体価格
    819.9万円

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    838万円

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    本体価格
    923万円

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    本体価格
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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    1052万円

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    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1349万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ エアサスペンション キャラウェイレザー ClearSightインテリアリアビューミラー エクステンドブラックエクステリアパック シートヒーター&クーラー

    本体価格
    928万円

関東
350
116.1万円
関西
162
105万円
東海
189
106.8万円
北海道
18
95.9万円
九州
154
110.4万円
東北
123
104.9万円
北陸・甲信越
55
109.2万円
中国
54
111.9万円
四国
41
102.9万円
地域別台数
関東
241
940.4万円
関西
71
1011.4万円
東海
94
953.6万円
北海道
20
931.6万円
九州
39
917.4万円
東北
14
851万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
20
901.6万円
四国
9
1021万円

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プリウスαとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ランドローバー  ディフェンダー
235万円362.2万円 新車時価格 489万円2250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1797 排気量(cc) 1995~4999
99 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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