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プリウスαとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 765
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 7人乗り ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ フルセグTV バックカメラ CDDVD再生 Bluetooth スマートキー Wエアバッグ オートライト フロントフォグ ETC

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正8インチナビ 地デジ バックカメラ ブラック内装 スマートキー

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/7人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション ALPINEナビ 

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ワンオーナー ドラレコ USB AUX ETC

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 ビルトインETC ステアリングリモコン 衝突安全ボディー 盗難防止システム 前席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリングセレク ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    154万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 衝突軽減 アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 禁煙車 レーダーブレーキサポート ETC 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    72.3万円

関東
352
116万円
関西
163
105.3万円
東海
188
107.1万円
北海道
18
95.9万円
九州
153
110万円
東北
123
104.9万円
北陸・甲信越
54
109.2万円
中国
54
111.9万円
四国
41
102.9万円
地域別台数
関東
155
108.6万円
関西
76
92.4万円
東海
78
102.6万円
北海道
51
106.1万円
九州
107
104.2万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
87
112.7万円
中国
94
100.1万円
四国
26
97.5万円

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プリウスαとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  フレアクロスオーバー
235万円362.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1797 排気量(cc) 657~658
99 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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