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プリウスαとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   三菱  eKスポーツ
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 8.6万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 62
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 後期型・モデリスタエアロ&グリル・電動黒ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・プッシュスタート・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッド&フォグ ETC メモリーナビ フルセグTV Bカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ナビ・バックモニター付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC LEDライト フォグライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパイン9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車検令和8年12月・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタエアロ/アルパインBIGX/ブルートゥース再生/フルセグ/CD・DVD再生/ETC/プッシュスタート/寒冷地仕様/オートライト/電動格納ミラー/ステアリングリモコン/スマートキー/取扱説明書

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S /走行8700km/5人乗/9型フルセグナビ/Bカメラ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/AHB/スマートキー/ETC/ドラレコ/コーナーセンサー/ミラーウインカー/オートライト/16AW/CVT

    本体価格
    163.9万円

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    9.9万円

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    20.5万円

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    20万円

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    19.5万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS キーレス・禁煙車・ターボ

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ Rタ-ボ 54,000Km 

    本体価格
    39.8万円

関東
350
116万円
関西
163
105.2万円
東海
185
106.5万円
北海道
18
95.9万円
九州
155
109.3万円
東北
123
104.9万円
北陸・甲信越
54
109.2万円
中国
54
111.9万円
四国
40
101.3万円
地域別台数
関東
25
31.4万円
関西
7
27.6万円
東海
4
27万円
北海道
5
21.7万円
九州
8
23.6万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
2
31.1万円
中国
6
31.1万円
四国
3
27.9万円

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プリウスαとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  eKスポーツ
235万円362.2万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797 排気量(cc) 657
99 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1142台、eKスポーツの中古車は62台掲載しています。
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