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プリウスαとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  サニートラック
VS
39万円305.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 78万円370万円
サニートラックの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 64
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9型SDナビ・ハーフレザーシート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期 8インチナビ LED パワーシート

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ 横滑り防止 スペアキー ETC

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ユーザー買取車ナビBカメラ地デジLEDヘッド

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ バックカメラ ドラレコ  クルコン

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス クーラー付 車高調 NOXPM適合

    本体価格
    175万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT/社外マフラー/ボディレストア済

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    218万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目ライト ワタナベ14AW 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A14改1.5Lエンジン公認済み ロ-バック5速MT

    本体価格
    298万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ローダウン マフラーエアクリ エンケイAW

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 5速MT載替公認 ハコトラ ソレックス

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    178万円

関東
452
116.5万円
関西
174
119.2万円
東海
229
110.1万円
北海道
26
115.7万円
九州
183
123.5万円
東北
106
117万円
北陸・甲信越
60
123.9万円
中国
69
120.3万円
四国
42
113.4万円
地域別台数
関東
26
204.4万円
関西
3
205万円
東海
9
215.5万円
北海道
0
---
九州
12
177.6万円
東北
4
142.9万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
3
208万円
四国
1
310万円

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プリウスαとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  サニートラック
235万円362.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1797 排気量(cc) 1171
99 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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