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プリウスαとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
37.9万円273.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 868万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1664 中古車掲載台数 35
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ 純正16AW

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ナビテレビ バックカメラPスタート福祉車輌

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り BT フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビゲーション バックカメラ付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション SDナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC スマートキー

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

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    1080万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1788万円

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    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1488万円

関東
490
114.1万円
関西
257
119.9万円
東海
314
106.4万円
北海道
36
99.2万円
九州
215
115.9万円
東北
134
117万円
北陸・甲信越
83
117.8万円
中国
100
118.4万円
四国
35
125.2万円
地域別台数
関東
15
1359.5万円
関西
7
1246.6万円
東海
3
1343.3万円
北海道
1
1180万円
九州
3
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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プリウスαとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
235万円362.2万円 新車時価格 1309万円2113万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 380~625
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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