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カムリハイブリッドとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
117 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 黒革シート/Bluetooth/バックモニター/フルセグTV/走行中視聴/ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック モデリスタエアロ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー プッシュスタート 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ コンビ革巻きハンドル ETC ステリモ LED デュアルオートエアコン

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート 純正17インチアルミホイール ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ USBポート AUX

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ ナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ Gパッケージ 

    本体価格
    53.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック モデリスタエアロ トランクスポイラー 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル ナノイーエアコン ETC クルコン 電動シート ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品バンパー新品ホイール車高調新品ライト

    本体価格
    143万円

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    28.9万円

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    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き クーラー付

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ジャンボ カスタム 三方開き 4WD 

    本体価格
    56万円

関東
27
129.4万円
関西
24
116万円
東海
26
126万円
北海道
1
108万円
九州
14
118.1万円
東北
9
107.8万円
北陸・甲信越
6
134.5万円
中国
6
98.4万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
7
34.1万円
関西
3
31.6万円
東海
4
31.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
30.2万円
中国
4
80.5万円
四国
6
42.1万円

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カムリハイブリッドとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットピック
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2493 排気量(cc) 547~659
160 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
26.5km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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