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ヴェルファイアハイブリッドとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   AMG  SLクラス
VS
10万円337.7万円
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中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
100 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 両側パワースライド ワンオーナー車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 本州仕入れ Bluetooth対応プレミアムサウンドHDDナビ&地デジ バックカメラ フリップダウンモニター 黒革シート シートヒーター ETC 両側パワースライド パワーバックドア Wサンルーフ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD オートクルーズ・バックカメラ・ナビTV・走行中TV映・外品アルミ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション OP1年保証対象 アルパイン10インチナビ ア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 4WD ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール HID パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT クリアランスソナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(黒革電動シート)(全周囲カメラ)アドミレイション製エアロカスタム パワーバックドア 両側電動スライド シートメモリー&ヒーター フルセグTV

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車) (サンルーフ) プレミアムサウンド リアエンターシステム 黒革電動シート フルセグTV シートメモリー&ヒーター Bluetooth LKA 全周囲カメラ プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア 純正ナビ フィリップダウン ドラレコ

    本体価格
    663.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウン 両側電動スライドドア 禁煙車 メーカー純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ AC100V電源 HIDヘッド クルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 360℃ドラレコ/ETC

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1980.9万円

関東
35
191.8万円
関西
7
259.3万円
東海
2
124.9万円
北海道
27
136.7万円
九州
7
322.1万円
東北
10
148.6万円
北陸・甲信越
6
209.8万円
中国
4
120.5万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
11
1096.1万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   AMG  SLクラス
395万円935.8万円 新車時価格 1980万円3670万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2362 排気量(cc) 5461~5980
150 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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