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ピクシススペースとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
9.8万円109万円
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中古車相場 1348万円1880万円
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323 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビTV・キーフリーシステム

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップWエアバックAA/C

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビTVスマートキー

    本体価格
    27.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDキーフリーオートAC電格ミラーシートリ

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HID・14AW・スマートキー・走行7.1万km

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD バッテリー新品

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・TV・CD・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    28万円

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関東
66
44.6万円
関西
25
42.3万円
東海
41
35.9万円
北海道
34
49.2万円
九州
71
38.6万円
東北
27
45.7万円
北陸・甲信越
28
45.6万円
中国
13
41.4万円
四国
18
40.6万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
3
1444万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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ピクシススペースとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フェラーリ  カリフォルニア30
112万円166.2万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は323台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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