| トヨタ ピクシススペース | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～109万円
ピクシススペースの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～369.8万円
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| 325台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシススペース | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
|---|---|---|
| 112万円～166.2万円 | 新車時価格 | 493万円～808万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1845×1305 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1795～3497 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.2～27.5km/L | 10.15モード燃費 | 11.8～13.2km/L |
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トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE（エコアイドル）”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
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