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ピクシススペースとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  アリア
VS
11.5万円89.8万円
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中古車相場 330万円952.6万円
アリアの相場表を見る
239 中古車掲載台数 222
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 内外装仕上済 スマ-トキ- ケンウッドSDナビ(ビデオ)CD ワンセグ ETC 電動格納ミラ-

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正オーディオ・CD再生可・スマキー・電格ミラー・CVT・オートエアコン・純正マット・バイザー・保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車 CDチューナー 電動格納ミラー キーレス ベンチシート 集中ドアロック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    24.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキーオートエアコン

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HIDヘッドライト フォグランプ ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC2.0 ドライブレコーダー プロパイロット パーキングアシスト 電動リアゲート パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器

    本体価格
    364.7万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 パノラマサンルーフ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ ナビ TV 360°カメラ ACC BSM ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー フットトランクオープナー

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 アリア NISMO B6 e-4ORCE 4WD プロパイロッNCナビ全方位カメラワンオーナー

    本体価格
    660万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    585.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD /試乗車/ナビ/サンルーフ/プロパイロット

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    559.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD アリア B6  eー4ORCE プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    536万円

  • 日産 アリア B6 5点プレミアム認定 当社展示試乗車 ナッパレザーシート

    本体価格
    363万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド レンタUP・プロパイロット・パワーバックドア・インテリジェントルームミラー・

    本体価格
    399万円

関東
47
38.4万円
関西
18
37万円
東海
21
36.1万円
北海道
21
38.1万円
九州
48
34.8万円
東北
22
38.9万円
北陸・甲信越
34
41.2万円
中国
13
33.5万円
四国
15
37.8万円
地域別台数
関東
77
478.3万円
関西
31
453.7万円
東海
40
493.5万円
北海道
6
500.3万円
九州
23
505.6万円
東北
10
527.1万円
北陸・甲信越
14
563.2万円
中国
13
496.1万円
四国
8
451.4万円

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ピクシススペースとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  アリア
112万円166.2万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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