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ピクシススペースとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   米国トヨタ  タコマ
VS
10万円109万円
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中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
362 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ・純正SDナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ・ワンセグ・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビBluetoothオーディオETCスマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X カスタム X

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 1オーナー HIDライト フォグランプ

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドルストップ ナビ テレビ付き

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 カスタムレザーシート・ローダウン

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 社外ヘッドライト RAY's17AW

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入

    本体価格
    638.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 

    本体価格
    437万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 全塗装ローダウンETCクルコントノカバ

    本体価格
    244.5万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    662万円

関東
79
45.1万円
関西
34
39.4万円
東海
39
35.7万円
北海道
38
51.1万円
九州
78
38.9万円
東北
38
47.6万円
北陸・甲信越
26
44.7万円
中国
12
36.3万円
四国
18
43.1万円
地域別台数
関東
16
552.1万円
関西
2
408.4万円
東海
16
577.2万円
北海道
7
694万円
九州
2
185万円
東北
1
222.5万円
北陸・甲信越
2
198.9万円
中国
4
257.2万円
四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

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ピクシススペースとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   米国トヨタ  タコマ
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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