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プリウスPHVとシビックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  シビック
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 15万円438万円
シビックの相場表を見る
757 中古車掲載台数 528
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ プッシュS 11.6インチナビ ETCBカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビTV

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ TV バックガイドモニター

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 後期型JBL11.6型ナビ本革シート運転支援

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス シルクブレイズグリル 11.6インチナビ ETC

    本体価格
    155.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車/禁煙/コネクトナビ/サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

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    319.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正インターナビ フルセグTV

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング 元当社デモカー

    本体価格
    324万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車 ナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルセグナビ/ブルートゥース LEDヘッド

    本体価格
    268.8万円

関東
243
195.9万円
関西
101
205万円
東海
119
186.9万円
北海道
4
137万円
九州
96
211.1万円
東北
62
208.3万円
北陸・甲信越
46
191.1万円
中国
65
223.4万円
四国
21
215.6万円
地域別台数
関東
183
266.5万円
関西
70
276.9万円
東海
76
268.4万円
北海道
14
262.7万円
九州
54
273.7万円
東北
32
260万円
北陸・甲信越
54
261.8万円
中国
26
268.6万円
四国
19
274.4万円

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プリウスPHVとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  シビック
317.8万円439.2万円 新車時価格 319万円430.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1797 排気量(cc) 1496~1993
98 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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