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プリウスPHVとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  アテンザワゴン
VS
49万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 34.8万円226.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 346
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A A

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型ナビ フルセグ ソーラーパネル

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正アルミ LED ETC スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GRテール BSM PVM ETC2.0 19AW LDA

    本体価格
    233万円

  • トヨタ プリウスPHV S ナビ TV Bluetooth バックカメラ 充電ケ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 追突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正8型ナビ バックカメラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    82万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速 純正ナビ フルセグTV バックモニタ

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ BOSE

    本体価格
    84.8万円

関東
314
187.8万円
関西
131
207.6万円
東海
208
200.7万円
北海道
8
175.5万円
九州
120
208.1万円
東北
75
224.8万円
北陸・甲信越
48
203.5万円
中国
73
228.8万円
四国
45
217.3万円
地域別台数
関東
117
92.9万円
関西
34
91.1万円
東海
89
85.7万円
北海道
11
128.3万円
九州
36
91.2万円
東北
22
96万円
北陸・甲信越
11
95.1万円
中国
23
107万円
四国
3
154.3万円

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プリウスPHVとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  アテンザワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1797 排気量(cc) 1997~2488
98 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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