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プリウスPHVとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
727 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型5人乗り 寒冷地仕様 純正SDナビ 全方位カメラ 純正17インチAW セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー BSM 禁煙車 パワーシート シートヒーター レーダークルーズ AC1500W ETC2.0

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウス PHEV S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ENKEI18AW BLITZマフラー ALPINEスピーカー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/前席シート・ステアリングヒーター/LEDライト&フォグ/ITSコネクト/BSM/パワーシート/ソナー

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRDエアロ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth JBLサウンドシステム ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ TV Bluetoothバックカメラ 充電ケーブル ETC スマートキー ステアリングリモコン クルーズコントロール 普通タイヤ205/55R16 アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    498万円

関東
215
174.7万円
関西
92
198.7万円
東海
156
182.1万円
北海道
6
185.3万円
九州
69
183.2万円
東北
51
180.1万円
北陸・甲信越
44
170.4万円
中国
74
207.1万円
四国
20
216.5万円
地域別台数
関東
10
752.7万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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プリウスPHVとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
317.8万円439.2万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1797 排気量(cc) 2996~4663
98 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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