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プリウスPHVとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとヴェロッサの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ヴェロッサ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 35万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
769 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 5人乗 全周囲カメラ 純正9型ナビTV HUD

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ縦型ナビゲーション・ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ フルセグ bluetooth Bカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ セーフティセンス BSM 5人乗

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ プリウスPHV Sナビパッケージ トヨタセーフティー 純正1 Sナビパッケージ トヨタセーフティー 純正1

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ ETC2.0

    本体価格
    199.8万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5MT/ガナドール/ベルテックスエアロ

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    259万円

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    325万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 20インチ 車高調  電動シート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 黒革シート クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
    248万円

関東
250
196.2万円
関西
101
202.4万円
東海
120
186.6万円
北海道
4
137万円
九州
96
212.1万円
東北
63
209.2万円
北陸・甲信越
47
195万円
中国
65
223.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
8
158.3万円
関西
1
79.8万円
東海
12
261.3万円
北海道
3
172.5万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
259万円
四国
0
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プリウスPHVとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ヴェロッサ
317.8万円439.2万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1797 排気量(cc) 1988~2491
98 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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