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プリウスPHVとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  up!
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 12.8万円276万円
up!の相場表を見る
768 中古車掲載台数 254
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙セーフティセンスETC2.0ドラレコLED

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A バックカメラ・LED・走行距離58000キロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 専用エアロ 11.6inナビ ETC2.0 充電有 TSS

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタ仕様新品19AW車高調黒革シート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ大型ナビ/フルエアロ/20インチ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正8型DA 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーザー買取車11.6型ナビTVドラレコ

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオ ETC ハロゲン

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! /5ドア/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51.7万円

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    99万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ 1.0L5速AT 禁煙車

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    49.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正AWシートヒーター/ナビ/コーナーセンサ

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! ナビ 点検整備

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    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    98万円

関東
250
195.4万円
関西
102
203.4万円
東海
119
186.1万円
北海道
4
137万円
九州
94
213.5万円
東北
64
207.7万円
北陸・甲信越
47
193.1万円
中国
65
223.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
68
104.9万円
関西
51
77.1万円
東海
38
85万円
北海道
20
77.3万円
九州
33
61.8万円
東北
17
90.8万円
北陸・甲信越
10
70.1万円
中国
12
61.3万円
四国
5
52.8万円

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トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  up!
317.8万円439.2万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1797 排気量(cc) 999
98 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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