| トヨタ ピクシストラック | トヨタ プロナード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33.7万円～459.8万円
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中古車相場 |
65万円～159万円
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| 122台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシストラック | トヨタ プロナード | |
|---|---|---|
| 65.3万円～140.8万円 | 新車時価格 | 315万円～380万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1780 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1820×1460 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2994 |
| 46～54 | 最高出力（馬力） | 215 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～10.2km/L |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995（Ｈ7）年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。（200004） |
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