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ピクシスバンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ジープ  パトリオット
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
265 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ マニュアルエアコン付き

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ ターボ HR 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 衝突回避支援・ナビ・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ アイドリングストップ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 車検令和8年5月/純正SDナビ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ハイルーフ5ドアオートマ2/4人乗り担当浅倉

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    56.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/キーレス/ETC/クルコン/17インチAW

    本体価格
    73.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD 社外ナビ

    本体価格
    147万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 前後ドラレコ ETC クルコン スペアキー

    本体価格
    112万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンGEAR17AW

    本体価格
    157万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後席モニタークルコンヒートシータ電動シー

    本体価格
    95.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    88万円

関東
74
78.1万円
関西
43
80.3万円
東海
32
80.1万円
北海道
14
64.8万円
九州
42
67.4万円
東北
23
79.2万円
北陸・甲信越
14
96.3万円
中国
9
87.2万円
四国
14
81.8万円
地域別台数
関東
16
93.4万円
関西
4
61万円
東海
10
114.7万円
北海道
4
87万円
九州
5
110.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ジープ  パトリオット
104.5万円160.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~64 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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