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ピクシスバンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   日産  ムラーノ
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 33万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
331 中古車掲載台数 79
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ タイヤ新品・スマアシIII・LED・ラジオ・ナビレス車・アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD リアヒーター装着車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスVアルトピアーノミニステルス 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 禁煙 純正7インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートアシスト 12インチスチールホイール プライバシーガラス オーバーヘッドシェルフ 樹脂製スカッフプレート 撥水シート

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル パワステ・ABS・アイドリングストップ・MT

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    59万円

関東
90
95.9万円
関西
51
79.4万円
東海
47
80.3万円
北海道
15
84.7万円
九州
60
76.4万円
東北
20
75.1万円
北陸・甲信越
11
63.5万円
中国
22
77.3万円
四国
15
62.7万円
地域別台数
関東
27
65.3万円
関西
7
65.8万円
東海
13
59.9万円
北海道
12
64.8万円
九州
10
68.7万円
東北
4
53.6万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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ピクシスバンとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  ムラーノ
104.5万円314.6万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~64 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD、MR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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