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ピクシスバンと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンと900クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   サーブ  900クーペ
VS
25.3万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 ---
900クーペの相場表を見る
285 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ リフトアップ ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5速マニュアル レーンアシスト SDナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD マニュアル車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII パナソニックメモリーナビETCオートライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ マニュアルエアコン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 前後ドラレコ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    25.5万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    応談

関東
102
83.9万円
関西
49
88.8万円
東海
38
90.6万円
北海道
9
60.4万円
九州
38
78.3万円
東北
26
82.7万円
北陸・甲信越
9
72.1万円
中国
3
81.6万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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900クーペの中古車を探す

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ピクシスバンと900クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   サーブ  900クーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 298万円458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
658 排気量(cc) 1984~2290
46~64 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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