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ピクシスバンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スズキ  Kei
VS
25.3万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 1.5万円115万円
Keiの相場表を見る
284 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速MT キーレス 全席PW ナビ TV ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ ナビTVF5ACPSエアB記録簿

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 両側スライドドア エアコン パワステETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ユーザー買取 キーレス オートマ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5MT ETC キーレス キャリア付き

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスV クルーズ SA3 

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5速ミッション マフラー ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT リビルトミッション交換済 ターボ

    本体価格
    54万円

  • スズキ Kei 660 EX 80周年記念モデル 5速MT

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5FマニュアルM 禁煙車 同色全塗装済

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 禁煙 CD ターボ MT車 メンテN 取説

    本体価格
    12万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 中期型5速MT純正レカロシート

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  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングベルトチェ―ン/ETC

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  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    5万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    10万円

関東
100
83.5万円
関西
50
90.3万円
東海
38
90.7万円
北海道
8
58万円
九州
38
78.3万円
東北
26
82.7万円
北陸・甲信越
9
72.1万円
中国
4
81.8万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
63
44.6万円
関西
25
35.9万円
東海
15
36.1万円
北海道
14
31.2万円
九州
26
28.1万円
東北
18
35.4万円
北陸・甲信越
12
34.9万円
中国
14
38.7万円
四国
11
31.4万円

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ピクシスバンとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スズキ  Kei
104.5万円168.3万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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