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アクアとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  Q5スポーツバック
VS
19.8万円309.5万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 428万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
6800 中古車掲載台数 105
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正SDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ ワンオーナー/9型ナビ/OPアルミ/キャリパー

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ  Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Aタイプ 純正ナビ 禁煙車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 寒冷地仕様

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 認定中古車

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X AC100V ドラレコ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティーセンス/バックカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360カメラ Slineplus Pシート

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    587.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    487.9万円

関東
1698
117万円
関西
958
109.3万円
東海
1101
108.8万円
北海道
170
100.3万円
九州
1018
109.4万円
東北
630
105.8万円
北陸・甲信越
537
111.3万円
中国
461
112.2万円
四国
227
122.2万円
地域別台数
関東
40
557.9万円
関西
23
569.1万円
東海
18
580.3万円
北海道
3
546.7万円
九州
6
542.5万円
東北
2
633万円
北陸・甲信越
5
520.1万円
中国
5
546.5万円
四国
3
693.7万円

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アクアとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  Q5スポーツバック
198万円283.7万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1490 排気量(cc) 1968
91 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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