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アクアとDB12を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アストンマーティン  DB12
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
6334 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アクア 1.5 G 7型メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/モデリスタエアロ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S オートクルーズ/オートハイビーム/ドラレコ/ETC/バックモニター装備

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・ワンオーナー・クルーズコントロール・ヘッドライトレベライザー・スペアキー・プッシュスタート・スマートキー・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ユーザー買取/ワンオーナー/禁煙/純正ディスプレイオーディオ/360°カメラ/パノラマモニター/LED/ETC/スマートキー/セーフティセンス

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L エアコン ETC 横滑り防止 PW CD キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ETC DVD再生 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    148万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2480万円

関東
1520
116.2万円
関西
828
108万円
東海
1009
110.8万円
北海道
208
117万円
九州
973
113万円
東北
563
120.1万円
北陸・甲信越
494
106.8万円
中国
452
108.4万円
四国
287
111.9万円
地域別台数
関東
9
2929.6万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アクアとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アストンマーティン  DB12
198万円302.3万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1490 排気量(cc) 4000
91 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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