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アクアとS600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  S600
VS
9.2万円379万円
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中古車相場 398.2万円448万円
S600の相場表を見る
6341 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン ドラレコ 電動格納ミラー DVD/CD再生

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期型/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/OPLEDライト/LEDフロントフォグランプ/オートハイビーム/ドラレコ/障害センサー/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止/ステアリングスイッチ/スマートキー/ETC

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/TV/CD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外アルミ 純正メモリーナビ CD/DVD USB ETC LEDヘッドライト ドラレコ ステアリングボタン

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・エアコン付き

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 AS285 DOHC 4連キャブレター BIGLIGHTアルミ ETC エスロク

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

関東
1522
115.6万円
関西
824
107.4万円
東海
1011
110.9万円
北海道
209
116.8万円
九州
978
113.1万円
東北
564
119.6万円
北陸・甲信越
492
107.7万円
中国
456
108.2万円
四国
285
112.5万円
地域別台数
関東
2
398.2万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
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四国
0
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アクアとS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  S600
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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