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アクアとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  ロードスター
VS
9.2万円379万円
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中古車相場 92円650万円
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6332 中古車掲載台数 1391
  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキシステム純正ナビ TV バックカメラ  ETC付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 15S走行2万キロ台低走行ハイブリッド車ナビ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 消耗部品交換タイヤ&バッテリー フルセグ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 走行14000KM 純正ナビTV&Bカメラ Sセンス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ・バックカメラ・LEDヘッドライトPKG

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー CD DVD ナビTV アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ・CD録音・DVD再生・フルセグTV・Bluetooth・AUX接続・ETC・スマートキー・オートライト・

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビTV&DVD&Bカメラ Rマジックマフラー

    本体価格
    270万円

関東
1517
116.2万円
関西
828
107.9万円
東海
1014
110.8万円
北海道
206
117.4万円
九州
972
113万円
東北
564
119.7万円
北陸・甲信越
492
107.1万円
中国
452
108.3万円
四国
287
111.5万円
地域別台数
関東
544
204.8万円
関西
175
218.2万円
東海
231
205万円
北海道
28
157.5万円
九州
160
203.2万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
58
225.4万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円

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アクアとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ロードスター
198万円302.3万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1490 排気量(cc) 1496~1997
91 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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