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アクアとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  eKワゴン
VS
19.8万円317.8万円
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中古車相場 1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
7375 中古車掲載台数 2037
  • トヨタ アクア 1.5 Z 登録済未使用車 純正10.5型ナビ 全方位カメ

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DA Bモニター ETCドラレコ パワーシート

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G セーフティセンス ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TOYOTA認定中古車 CDチューナー ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 衝突被害軽減 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CD キーレス

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Aモニタ-

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ LED 盗難防止

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ Bluetooth TV ETC キーレスキー

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    98.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD タイベル交換済 左側パワースライド

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減システム ETC アラウンドビュー

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 認定保証 点検整備渡し Rカメラ

    本体価格
    43.8万円

関東
1849
117.8万円
関西
993
115万円
東海
1250
108.1万円
北海道
209
124.1万円
九州
1083
113.4万円
東北
646
109.3万円
北陸・甲信越
593
111.4万円
中国
500
117.2万円
四国
252
118.1万円
地域別台数
関東
394
66.6万円
関西
277
61.8万円
東海
281
88.8万円
北海道
159
69.3万円
九州
293
65万円
東北
219
78.4万円
北陸・甲信越
185
67.3万円
中国
151
63.9万円
四国
78
59.1万円

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アクアとeKワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  eKワゴン
198万円283.7万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1490 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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