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アクアと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクアと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
23万円325万円
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中古車相場 5780万円6280万円
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7609 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SILBLAZEデモカー フルエアロ HKS車高調

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    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 走行21000km・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ アクア 1.5 L 寒冷地仕様 キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー・ワンオーナー・LED

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ BT SD プッシュスタート ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 10.5インチDA セーフティ Bカメラ LED

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 県外仕入 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ラフィネ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278.3万円

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    本体価格
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関東
1928
117.9万円
関西
1034
115.8万円
東海
1268
109万円
北海道
215
122万円
九州
1135
114.9万円
東北
655
112.8万円
北陸・甲信越
599
110.4万円
中国
502
117.9万円
四国
273
119万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アクアと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マクラーレン  765LTスパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1490 排気量(cc) 3994
91 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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