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アクアと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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アクアと718ボクスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ポルシェ  718ボクスター
VS
19.8万円317.8万円
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中古車相場 480.5万円2050万円
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7369 中古車掲載台数 97
  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 S エコモード EVモード ETC スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー Bluetooth機能付ナビ シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビTVバックカメラETC ハーフレザー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・BT・ETC・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ/フルセグ・TEC・スマートキー

    本体価格
    69.5万円

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    1297.9万円

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  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 

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    858万円

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    1630万円

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    990万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK スポクロ ACC シートヒーター

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS キャララホワイトM GTSインテリアPKG

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    998万円

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    本体価格
    819.9万円

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    858万円

関東
1850
117.8万円
関西
994
115万円
東海
1249
108.1万円
北海道
208
124.4万円
九州
1082
113.4万円
東北
643
109.2万円
北陸・甲信越
592
111.5万円
中国
499
117.3万円
四国
252
118.1万円
地域別台数
関東
47
1107.8万円
関西
19
904.7万円
東海
12
1019.1万円
北海道
2
1225万円
九州
7
1380.4万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
4
1237万円
中国
1
858万円
四国
4
844万円

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アクアと718ボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ポルシェ  718ボクスター
198万円283.7万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1490 排気量(cc) 1988~3995
91 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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