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アクアとX-90を比較! - みんなの比較車種

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アクアとX-90の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  X-90
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
6332 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV 中期 フルエアロ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth フォグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ 衝突軽減装置 LEDヘッド ドラレコ ETC Bluetooth レーダークルーズ パワーシート 衝突軽減装置 シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    224万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルエアロ 純正ナビ ETC TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 買取り車 ワンオーナー LEDヘッドライト 純正SDナビ バックカメラ ワンセグ プッシュスタート 革巻きハンドル ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 17インチアルミ テイン車高調 新品シートカバー フルエアロ デイライト ナビBluetoothバックカメラ ドライブレコーダー前後 スマートキー クリアランスソナー 電動格納ミラーシーケンシャル

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 助手席回転シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    299万円

関東
1517
116.2万円
関西
828
107.9万円
東海
1014
110.8万円
北海道
206
117.4万円
九州
972
113万円
東北
564
119.7万円
北陸・甲信越
492
107.1万円
中国
452
108.3万円
四国
287
111.5万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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アクアとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  X-90
198万円302.3万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1490 排気量(cc) 1590
91 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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