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86と500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  500C
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 54.7万円102.9万円
500Cの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ フルセグナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期 bremboブレーキ GT-Ltd純正17inホイール&TFT液晶付メーター 純正マフラーカッター キーレス ドラレコ前後 ステリモ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/社外フロントエアロ・TRDサイド・リアエアロ/リアスポイラー/BLITZサクションパイプ/クリスタルアイテールランプ/社外マフラー/TRACKモード/シートヒーター/ナビ・フルセグ/バックカメラ/LED/17AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MTワンオーナー禁煙車ストラーダナビフルセグ Bluetooth バックカメラ純正HIDヘッドランプ  当店買取 カーセンサー認定検査済車両 4点 修復歴無

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ 社外18インチアルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート マニュアルモード付オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロパーツ純正ナビBカメラETC  コンビ専用スポーツシート タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ HDDナビ TV 録音再生 ETC HIDヘッドライト LEDフォグランプ 純正17インチアルミ スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ・TV・Bカメラ ETC シートヒーター 純正AW パドルシフト フロントLFAタイプエアロ リアTRD 社外テール 車検整備2年付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT モデリスタエアロ リアウイング  TRDマフラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID フォグ シートヒーター Bluetooth 横滑り防止 スマートキー 車検整備

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ アルカンターラコンビシート 左右独立温度調整オートエアコン 7インチSDナビ シートヒーター LEDヘッドランプ スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    193.4万円

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    本体価格
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  • アバルト 500C 1.4 電動オープン ビルシュタイン足回り Partire17インチホイール サイドデカール ミラードラレコ/バックカメラ ETC アームレスト

    本体価格
    82万円

関東
384
176.4万円
関西
135
193.9万円
東海
199
192.2万円
北海道
35
194.8万円
九州
107
175.2万円
東北
42
179.8万円
北陸・甲信越
26
175.4万円
中国
62
177.9万円
四国
27
209万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
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トヨタ  86   アバルト  500C
199万円648万円 新車時価格 329万円339万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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