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86とPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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86とPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 車高調 マフラー タコメーター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT ロッソモデロマフラー TRDエアロ

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT記録簿・HKS車高調TRDマフラ・フルバケ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MTモデリスタHKSマフラーRAYS18AW純正ナビ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ・GReddyマフラー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ/スマートキー/地デジ/純正アルミ

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ/TV/Bカメラ/TRDエアロ/社外AW

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 GT  6速MT モデリスタエアロ ケンウッドナ GT  6速MT モデリスタエアロ ケンウッドナ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    88万円

関東
434
193.8万円
関西
162
198.7万円
東海
241
198.6万円
北海道
46
191.2万円
九州
96
193.4万円
東北
47
201.6万円
北陸・甲信越
46
218万円
中国
65
198.3万円
四国
37
217.9万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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PAネロハッチバックの中古車を探す

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86とPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   いすゞ  PAネロハッチバック
199万円648万円 新車時価格 134万円199万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1998 排気量(cc) 1471~1588
200~219 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1174台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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