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86とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  AZ-オフロード
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 15.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 63
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ リアウィング 純正地デジナビ BT ETC LEDヘッドスマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証・後期型・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・17インチAW・ステアリングリモコン・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 純正ナビ CD/SD/Bluetooth/地デジTV 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ オートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    152万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS・GT3ターボ 強化クラッチ HKS車庫調

    本体価格
    310万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SSR17AW HKSマフラー 前後ドラレコデジタルインナーミラー Bluetoothディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙 ローダウン スマートキー シートヒーター パドルシフト 後期テール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ LEDフォグ リアスポイラー LEDライト 社外アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロHKSマフラー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/TRDエアロ/HKSマフラー/RAYS18インチAW/ZERO1000エアクリ/ナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグ/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/オートライト/電動格納ミラー

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G /6速マニュアル/車検:2年付/走行:7.9万km/ENKEI 17インチAW/ディスプレイオ-ディオ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キ-レス/フォグ/本革巻きステア/専用スポ-ツシ-ト/アルミペダル/Tチェ-ン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 G RAYS17AW 6速MT Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 関東使用車.4ATターボ.ナビ.TV.ETC付.アンダーバー.キャリア付

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    21万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
384
176.4万円
関西
136
193.8万円
東海
199
192.4万円
北海道
36
194.9万円
九州
106
175万円
東北
42
179.8万円
北陸・甲信越
26
175.4万円
中国
62
177.8万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
10
52.4万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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86の中古車を探す

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86とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  AZ-オフロード
199万円648万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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