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86とランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   三菱  ランサーカーゴ
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 23万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 18
  • トヨタ 86 2.0 GT フジツボマフラー ENKEI製17アルミ 社外フロントリップ TOM‘sインテーク HKSオイルクーラー TRDリアスポ 純正SDナビ バックカメラ ETC HIDライト 買取車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDマフラーTRDサス9インチナビETC17AW  スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 専用スポーツシート フォグランプ HID スポーツAT搭載

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ 86 2.0 14R 6速MT・TRDコンプリートモデル・専用Fスポイラー・フェンダーエアロフィン・サイドスカート・Rトランクスポイラー・GTウイング&アンダーリップ・リアバンパー&デュフューザー・ハイレスポンスマフラー・18inアルミ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 後期型 純正ナビ 純正17インチアルミホイール シートヒーター オートクルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト 電動格納ミラー スマートキー オートライト CD.DVD再生

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド AT・ハイパフォーマンスPKG・HKSマフラー・TRDフロントスポイラー・トライアルサイドスカート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期型 禁煙車 6速マニュアル 純正ナビ RSR車高調 フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ 純正16インチアルミ ETC Buletooth スマートキー 電動格納ミラー CD DVD

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ/スマートキー/メモリーナビ/HID

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD オートマチック エマージェンシーブレーキ 100V電源 社外ナビ TVワンセグ Bluetooth AM FM ETC バックカメラ プライバシーガラス キーレスエントリー 90318km

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 2WD 禁煙車 キーレス 4ナンバー 100V電源 タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

関東
384
176.4万円
関西
136
193.8万円
東海
199
192.4万円
北海道
36
194.9万円
九州
106
175万円
東北
42
179.8万円
北陸・甲信越
26
175.4万円
中国
62
177.8万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
3
35.6万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
2
36.5万円
東北
2
44.8万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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86とランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   三菱  ランサーカーゴ
199万円648万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998 排気量(cc) 1240~1797
200~219 最高出力(馬力) 90~124
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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