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ピクシスエポックとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 465万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
441 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 禁煙車/フロント/サイドエアロ/専用オーディオ/CD/AUX/エコアイドル/ヘッドライトレベライザー/ウッドパネル/ミラーウィンカー/電動格納ミラー/キーレスエントリー/試乗OK

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレスエントリー パワーステアリング エアコン パワーウィンド エアバック ABS アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 カロッツェリア7インチナビ Bluetooth接続

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ キーレスエントリー CD ABS パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙 アイドリングSTOP キ-レス ABS 純正オ-ディオ CDラジオ AUX 集中ドアロック ヘットライトレベライザ- フロアマット 電格ドアミラ- サイドバイザ- キ-レス Wエアバック プライバシーガラス 衝突安全ボディー

    本体価格
    39.9万円

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    1349万円

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    1166万円

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    1087万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD GLE63sコンバージョンキット デジーノエクスクルーシブPKG レーダーセーフティー 63ホイール ホワイトレザーシート パノラミックスライディングルーフ カーボントリム 左ハンドル 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD B/Oスピーカー カーボンインテリア 純正マット有 左ハンドル 22インチアルミホイール サンルーフ

    本体価格
    800万円

関東
122
68.3万円
関西
45
53.4万円
東海
49
63.2万円
北海道
52
64.4万円
九州
70
47.6万円
東北
38
58.2万円
北陸・甲信越
25
63.9万円
中国
24
53.9万円
四国
16
45.7万円
地域別台数
関東
15
1027.7万円
関西
5
1129.6万円
東海
7
1041.4万円
北海道
2
1319万円
九州
2
1257.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1078.1万円
中国
0
---
四国
2
719万円

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ピクシスエポックとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  GLEクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
49 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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