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ピクシスエポックとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
441 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・ETC・LED・スマアシ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス スマアシ Bカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/キーレスキー/横滑り防止/アイドリングストップ/純正フロアマット/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/修復歴無し

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 後期 純正オーディオ 純正14インチアルミ アイドリングストップ 盗難防止装置 ドアバイザー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    30.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック L SA 

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ディーラーオプション7インチナビ Bluetooth バックカメラ ワンセグTV CD DVD 冬タイヤ2025年製 盗難防止装置 電動格納ミラー デジタルスピードメーター 点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    73万円

関東
122
68.3万円
関西
45
53.4万円
東海
49
63.2万円
北海道
52
64.4万円
九州
70
47.6万円
東北
38
58.2万円
北陸・甲信越
25
63.9万円
中国
24
53.9万円
四国
16
45.7万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
84.2万円144.7万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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