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ピクシスエポックとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
10.3万円146.3万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 518万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
442 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減S iスト ETC搭載 キーレス

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック L SA3 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス ETC 純正アルミ AUX 前方ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD テレビカーナビ キーレスキー 寒冷地仕様車

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビTV ETC アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L オーディオ/キーレス/レベライザー

    本体価格
    28.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    596.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    640万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/全方位/Dミラー/BSM/HUD/

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    630.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビTV Bluetooth デジタルミラー

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 大画面ナビ シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD・ドラレコ・革シート・全方位カメラ

    本体価格
    570.8万円

関東
121
65.8万円
関西
59
58万円
東海
46
58.6万円
北海道
59
59.5万円
九州
55
49.2万円
東北
35
59.8万円
北陸・甲信越
30
53.7万円
中国
18
52万円
四国
19
59.6万円
地域別台数
関東
57
616.4万円
関西
51
621.9万円
東海
31
608.6万円
北海道
6
622.2万円
九州
25
640.5万円
東北
6
634.9万円
北陸・甲信越
16
595.6万円
中国
13
631.5万円
四国
6
604.8万円

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  クラウンスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
658 排気量(cc) 2487
49 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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