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スペイドとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   キャデラック  XLR
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
818 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV Bluetooth  バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /SDナビ/BluetoothAudio/バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 10年保証/事故無/パワスラ/ナビ/地デジTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 保証付・純正ナビ・Bカメラ・地デジ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

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    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    558万円

関東
239
54.4万円
関西
91
48.9万円
東海
136
54.6万円
北海道
54
65.8万円
九州
89
57.5万円
東北
75
56.6万円
北陸・甲信越
71
53.8万円
中国
42
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
335.3万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   キャデラック  XLR
145万円224.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1329~1496 排気量(cc) 4370~4564
95~109 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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