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スペイドとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  バモスホビオバン
VS
21.8万円154万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
652 中古車掲載台数 78
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正HDDナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ ドライブレコーダー パワースライドドア スマートキー2コ プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド F ナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ スマートキー 電動ドア ステアリングスイッチ ETC車載器 エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ ブラウンインテリア 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 1年保証 禁煙車 純正ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト パワースライドドア 社外アルミ AIS鑑定済車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD 片側電動スライドドア 寒冷地仕様 ドアバイザー 純正オーディオ CD USB AUX 夏冬タイヤ 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー 純正SDナビ バックモニター パワースライドドア nanoeフルオートエアコン ETC HIDオートライト フルセグTV Bluetooth接続 走行1.3万km 車検R9年3月 純正アルミ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/純正ナビTV/バックカメラ/左電動スライドドア/シートヒーター/革巻きハンドル/純正サイドバイザー/bluetooth/横滑り防止/ウォークスルー/盗難防止/新車保証書

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・ETC・助手席側スライドドア

    本体価格
    69万円

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    30万円

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    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ イージーライダー仕様 キーレス ETC

    本体価格
    127万円

関東
174
54万円
関西
89
49.4万円
東海
96
50.2万円
北海道
57
62.6万円
九州
62
51.2万円
東北
73
57.5万円
北陸・甲信越
52
51.8万円
中国
31
58.9万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
28
42.2万円
関西
9
48万円
東海
8
35.3万円
北海道
4
57.7万円
九州
12
58万円
東北
6
56.6万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円

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スペイドとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  バモスホビオバン
145万円224.4万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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