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スペイドとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  カウンタック
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
652 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 走行3.2万キロ 純正モデリスタエアロ ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ付

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G クラリオンNX712WナビETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートキー ナビ リアカメラ ETC 助手席側電動スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X スタッドレスタイヤ付 衝突安全ボディ ETC スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS パワーステアリング パワーウインドウ 4D 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 電動スライドドア シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・HIDヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデフルエアロ マフラー ブルートゥース

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・TV バックカメラ シートヒーター ETC 電格ミラー ドラレコ前後 スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側電動スライドドア 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    7500万円

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    7558万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    8500万円

  • ランボルギーニ カウンタック 5.2 V12 25th 

    本体価格
    応談

関東
174
54万円
関西
90
49.4万円
東海
96
50.2万円
北海道
57
62.6万円
九州
61
51万円
東北
73
57.5万円
北陸・甲信越
52
51.8万円
中国
31
59.3万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
4
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スペイドとカウンタックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  カウンタック
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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