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スペイドとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   光岡自動車  ビュート
VS
39円159.1万円
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中古車相場 27万円418万円
ビュートの相場表を見る
854 中古車掲載台数 120
  • トヨタ スペイド 1.5 F Bカメラ ナビ TV ETC CD CVT ETC パワステ

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック バックカメラ ナビ TV BT Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検整備付 左電動ドア 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ナビTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV Bluetooth  バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ テレビ ETC 前後ドラレコ BTオディオ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙 ナビ TV BT スマキー ETC 左電動 HID

    本体価格
    46万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 車検8年12月夏冬タイヤホイール付1300CC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    46万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 15周年記念特別仕様車 赤レザーシート

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    119万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 木目調インパネ  レザー調Sカバー 新品ナビ

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 走行5マンk台 本革巻ステアリング SDナビ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 社外SDナビ/ETC/フルセグ/純正フロアマット

    本体価格
    177.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 木目パネル 前後ドラレコ

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    90万円

  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    39.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 特別色 本革S&ドアトリム ENKEI製15A/W

    本体価格
    98万円

関東
246
55.9万円
関西
88
53.7万円
東海
138
56.1万円
北海道
69
67.6万円
九州
101
59.9万円
東北
79
58.7万円
北陸・甲信越
64
59.1万円
中国
44
68.9万円
四国
25
51万円
地域別台数
関東
41
143.1万円
関西
7
122.2万円
東海
34
146.3万円
北海道
3
67.6万円
九州
6
242.8万円
東北
7
87.7万円
北陸・甲信越
8
141.8万円
中国
10
166.1万円
四国
4
136.1万円

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トヨタ  スペイド   光岡自動車  ビュート
145万円224.4万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1329~1496 排気量(cc) 1198
95~109 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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