トヨタ ハイエースコミューター | AMG Gクラス | |
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VS | ||
159万円~739.8万円
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中古車相場 |
458万円~2498万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | AMG Gクラス | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.4~6km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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