トヨタ ハイエースコミューター | スバル レガシィランカスター | |
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VS | ||
159万円~739.8万円
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中古車相場 |
35万円~136.8万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | スバル レガシィランカスター | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 260万円~348万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 2457~2999 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 167~220 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~12.6km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
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