トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
455.9万円~618万円
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中古車相場 |
114万円~195万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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350万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
3955 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
231 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
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