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エスクァイアとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  S3セダン
VS
69.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 180万円648万円
S3セダンの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチSDナビ フルセグTV バックモニター 後席12.1インチフリップダウンモニター ビルトインETC スマートキー2個 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ユーザー買取車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 禁煙車 純正9インチナビ 純正フロントエアロ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ/セーフティセンスC/純正10インチナビ/両側電動スライドドア/禁煙/バックカメラ/シートヒーター/オートクルーズコントロール/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/フォグランプ/

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ETC2.0・ブルートゥース・DVD再生・フルセグTV・バックカメラ・ステリモ・Wパワースライド・クルコン・アイドリングS・LEDライト・オートライト・オートハイビーム・車線逸脱アラーム・プリクラッシュ・前後ドラレコ

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ 8型SDナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター BT 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルコン シートヒーター 前後USBポート モデリスタマフラー LEDライト 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    204万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ALP11型ナビF/S/Bカメラ地デジ両側電動シートヒーター/ステアヒーター純正15AW

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパインナビ Bカメラ 後席モニター Wパワスラ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    344万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純ナビ LEDライト ETC ハーフレザー

    本体価格
    235万円

関東
347
206.9万円
関西
208
205.7万円
東海
196
208.7万円
北海道
53
200.5万円
九州
225
209.3万円
東北
97
205.4万円
北陸・甲信越
54
202.3万円
中国
77
211.2万円
四国
46
202.3万円
地域別台数
関東
9
303.9万円
関西
2
299万円
東海
3
375.6万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
2
350.5万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
1
248万円
四国
0
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エスクァイアとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  S3セダン
259.2万円346.1万円 新車時価格 661万円798万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1797~1986 排気量(cc) 1984
99~152 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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