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エスクァイアとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS3セダン
VS
69.8万円398万円
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中古車相場 388万円898万円
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1312 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TSS・LED・SDナビ・後席モニター・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 後席モニター ALPINE11型ナビ 両側電動ドア シートヒーター バックカメラ ドラレコ ETC 7人乗り 禁煙車 LEDヘッド オートエアコン Bluetooth スマートキー ロールサンシェード

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi フリップモニター 禁煙 ナビTV 両側電動スライド Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 8人乗り ブルートゥース対応純正フルセグナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC アイドリングストップ ステアリモコン フロアマット サイドバイザー リアロールサンシェード リアクーラー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ レザー調シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチAW オートライト リアオートエアコン

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD ナビTV Bluetooth バックカメラ モデリスタエアロ 両側電動ドア 革シート クルコン 前席シートヒーター ワイパーデアイサー ウッドコンビ トヨタセーフティセンス 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 認定中古車 禁煙車 ローダウン車 TRDフロントスポイラー 15インチTOMSアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 9インチナビ バックモニター ETC2.0 シートヒーター 室内カーテン

    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    729万円

関東
349
206.9万円
関西
210
205.2万円
東海
196
207.8万円
北海道
52
201万円
九州
227
209.6万円
東北
99
204.8万円
北陸・甲信越
56
201.1万円
中国
77
211.1万円
四国
46
202.3万円
地域別台数
関東
8
684.1万円
関西
5
714.2万円
東海
3
652万円
北海道
3
574.4万円
九州
3
639.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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エスクァイアとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS3セダン
259.2万円346.1万円 新車時価格 818万円952万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2480
99~152 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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